據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站26日消息,國內成品油價格將迎來新一輪調整窗口,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,自2018年4月26日24時起,國內汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別提高255元和245元。據(jù)央視財經,本次油價調整具體情況如下:90號汽油每升上調0.19元,92號汽油每升上調0.20元,95號汽油每升上調0.21元,0號柴油每升上調0.21元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將多花費約10元。
北京西城區(qū)一加油站,工作人員正在給汽車加油。
本次油價調整是年內第五次上調,油價迎年內最大漲幅,“五一”假期,私家車出行增加,隨著油價上調落實,車主們出行成本將有所增加。經過本次調價,2018年以來,國內成品油調價已呈現(xiàn)“五漲二跌一擱淺”的格局。整體來看,截止至本次調價,2018年汽油價格每噸累計上漲365元,柴油價格每噸累計上漲350元。下一輪調價窗口將于5月11日24時開啟。以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上調的趨勢,幅度在40元/噸左右。這樣的幅度意味著,下一輪調價周期的上行趨勢并不穩(wěn)固。本輪國際油價大幅上漲,主要是受敘利亞緊張局勢和OPEC頻繁發(fā)聲力挺減產的推動,布倫特刷新年內高點,市場心態(tài)顯著好轉。目前市場主要利空在于美國原油產量持續(xù)高位,加之庫存也時有大增表現(xiàn),而主要利好依然是OPEC減產相關積極氛圍仍在延續(xù),為當前價格構筑了較為穩(wěn)固的底部支撐。不過當前油價已行至高位,持續(xù)大幅上漲動力或將受限,預計下一輪成品油調價擱淺或小幅上調的概率較大。
中宇資訊分析師楊曉芬認為,相比持續(xù)走高的油價,目前汽柴油終端市場正處需求淡季,成交情況并不樂觀,貿易商屯倉操作謹慎,多按需定進為主。以當前國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將在小幅上調與擱淺之間徘徊,這將對持續(xù)走高的油價形成一定抑制,價格面繼續(xù)推漲承壓。成品油“四連漲”仍存可能。他預測,下一輪調價周期國際油價將整體高位震蕩,按照目前原油價位,下一輪調價周期伊始國內成品油調價預期為上調30元/噸,國內成品油限價調整或以擱淺或小幅上調為主。



