內(nèi)容概要:安全氣囊是被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分,主要分為傳感器、氣囊電腦、氣體發(fā)生裝置和氣袋四部分。近年來,隨著汽車及新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)上升,帶動(dòng)我國安全氣囊行業(yè)需求不斷增加,市場供給水平日益提升。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國安全氣囊市場供給規(guī)模已從2020年的8322萬個(gè)增長至9921.9萬個(gè)。長遠(yuǎn)來看,隨著安全意識(shí)增強(qiáng)和安全法規(guī)的不斷完善,消費(fèi)者對(duì)汽車安全性能的要求越來越高,再加上車市競爭加劇也使主機(jī)廠更加注重安全方面配置的升級(jí),我國安全氣囊行業(yè)需求有望進(jìn)一步提升。
相關(guān)上市企業(yè):神馬股份(600810);華域汽車(600741);均勝電子(600699);華懋科技(603306)等
相關(guān)企業(yè):瑞典奧托立夫公司(AUTOLIV);天合汽車集團(tuán)(TRW Automotive Holdings Corp.);東方久樂汽車安全氣囊有限公司;上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司;河北東方久樂瑞豐汽車安全部件有限公司;采埃孚東方汽車安全技術(shù)(西安)有限公司等
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)鏈;汽車產(chǎn)銷量;新能源汽車產(chǎn)銷量;安全氣囊市場供給規(guī)模;競爭格局;重點(diǎn)企業(yè);發(fā)展趨勢(shì)
一、行業(yè)概況
安全氣囊是被動(dòng)安全系統(tǒng)的重要組成部分,主要分為傳感器、氣囊電腦、氣體發(fā)生裝置和氣袋四部分。當(dāng)汽車在行駛過程中碰撞達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度,安全氣囊里的氣體發(fā)生器接到信號(hào)后引燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,使氣囊在極短的時(shí)間內(nèi)形成彈性氣墊,及時(shí)的保護(hù)人體頭部和胸部,避免撞擊帶來的二次傷害。
從產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)看,安全氣囊行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈原材料與零部件供應(yīng)環(huán)節(jié),主要包括尼龍66、錦綸原絲、滌綸原絲、芳綸原絲、氣體發(fā)生劑、涂層材料、傳感器、電子控制單元(ECU)等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為安全氣囊生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),代表生產(chǎn)企業(yè)有華懋科技、均勝電子、奧托立夫(Autoliv)、天合汽車(TRW)等。產(chǎn)業(yè)鏈下游為安全氣囊應(yīng)用需求領(lǐng)域,主要包括汽車整車制造以及汽車售后服務(wù)市場。
二、產(chǎn)業(yè)環(huán)境
近年來,隨著我國乘用車數(shù)量的增加,交通安全問題已然成為突出的社會(huì)問題。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失達(dá)9.1億元。與2023年同期相比,事故起數(shù)下降10.1%,死亡人數(shù)減少7.8%,受傷人數(shù)降低9.8%,但總體數(shù)量龐大。
而安全氣囊在汽車碰撞時(shí)大大減輕乘員受到的傷害,在單獨(dú)使用可以減少18%的死亡率,而與安全帶一起使用時(shí)可以減少47%的死亡率。由此可見,安全氣囊在汽車安全保護(hù)中仍然不可或缺。
自2021年以來,伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)回暖以及國家促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列政策措施的持續(xù)落地,我國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2024年,我國汽車產(chǎn)銷雙超3100萬輛,分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,保有量達(dá)到3.53億輛;2025年1-4月汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為1017.5萬輛和1006萬輛,同比分別增長12.9%和10.8%,首次突破千萬輛大關(guān)。國內(nèi)安全氣囊應(yīng)用需求日益上升,行業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。
更值得注意的是,汽車安全氣囊作為保護(hù)司乘人員安全的被動(dòng)防護(hù)裝置,近年來不僅已從單一保護(hù)司乘人員的頭、胸部逐漸發(fā)展到保護(hù)頭、胸、頸、腿、膝等部位,使得單輛汽車安全氣囊配置數(shù)量已經(jīng)大幅提升,而且,根據(jù)市場調(diào)查,新能源車的氣囊配置數(shù)量高于燃油車。例如,A級(jí)的比亞迪宋PLUS、小鵬P5配置的安全氣囊數(shù)量為6個(gè),而大眾朗逸、寶來、桑塔納和長安逸動(dòng)等車型僅配備2-5個(gè)安全氣囊;小米SU7配備7個(gè)安全氣囊,問界M9配備9個(gè)安全氣囊,甚至部分高端車型配備了24個(gè)安全氣囊。
這就意味著,新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速發(fā)展,將持續(xù)為我國安全氣囊行業(yè)發(fā)展注入活力。而目前,我國新能源汽車行業(yè)正好處于高速增長階段。數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國新能源汽車年產(chǎn)銷首次跨越1000萬輛大關(guān),分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%;2025年1-4月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成442.9萬輛和430萬輛,同比分別增長48.3%和46.2%。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《中國安全氣囊行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展前景研判報(bào)告》
三、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
近年來,隨著汽車及新能源汽車產(chǎn)銷量持續(xù)上升,帶動(dòng)我國安全氣囊行業(yè)需求不斷增加,市場供給水平日益提升。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國安全氣囊市場供給規(guī)模已從2020年的8322萬個(gè)增長至9921.9萬個(gè)。長遠(yuǎn)來看,隨著安全意識(shí)增強(qiáng)和安全法規(guī)的不斷完善,消費(fèi)者對(duì)汽車安全性能的要求越來越高,再加上車市競爭加劇也使主機(jī)廠更加注重安全方面配置的升級(jí),我國安全氣囊行業(yè)需求有望進(jìn)一步提升。在此驅(qū)動(dòng)下,國內(nèi)安全氣囊行業(yè)供給規(guī)模將持續(xù)保持增長,2025年有望達(dá)到10000萬個(gè)以上。
四、企業(yè)格局
目前,我國安全氣囊市場競爭激烈,國內(nèi)外企業(yè)紛紛加大研發(fā)投入和市場拓展力度。奧托立夫、采埃孚等國際知名品牌憑借先進(jìn)的技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì),在市場中占據(jù)重要地位。而華懋科技、均勝電子等國內(nèi)企業(yè)則通過技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)提升,逐漸縮小與國際企業(yè)的差距。本土企業(yè)通過價(jià)格優(yōu)勢(shì)、靈活的生產(chǎn)能力和快速響應(yīng)市場需求的能力,逐漸在市場中嶄露頭角。未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場的不斷擴(kuò)大,安全氣囊行業(yè)的競爭格局將更加激烈。
華懋(廈門)新材料科技股份有限公司成立于2002年,于2014年9月26日在上海證券交易所主板掛牌上市,股票簡稱“華懋科技”。華懋科技主要從事汽車被動(dòng)安全部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,是我國汽車被動(dòng)安全行業(yè)龍頭企業(yè),產(chǎn)品線覆蓋汽車安全氣囊布、安全氣囊袋(DAB\SAB\PAB\KAB\CAB 等)以及安全帶等被動(dòng)安全系統(tǒng)部件,也包括防彈布、夾網(wǎng)布等。數(shù)據(jù)顯示,2024年、2025年第一季度,華懋科技營業(yè)收入分別為22.13億元、5.37億元,同比增長率分別為7.67%、14.37%。
寧波均勝電子股份有限公司成立于2004年,于2011年在A股上市,股票簡稱“均勝電子”。均勝電子是一家全球領(lǐng)先的智能汽車科技解決方案提供商,主要從事汽車電子和汽車安全兩大業(yè)務(wù),其中,汽車電子業(yè)務(wù)主要包括汽車智能解決方案(涵蓋智能座艙域控、智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等業(yè)務(wù)領(lǐng)域)、人機(jī)交互產(chǎn)品以及新能源管理系統(tǒng),汽車安全業(yè)務(wù)主要包括安全帶、安全氣囊、智能方向盤和集成式安全解決方案相關(guān)產(chǎn)品。2024年,均勝電子營業(yè)總收入為558.64億元,同比增長0.24%;其中,汽車安全系統(tǒng)業(yè)務(wù)收入為386.17億元,同比增長0.23%。
五、發(fā)展趨勢(shì)
1、市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大
隨著我國汽車產(chǎn)量的穩(wěn)定增長和消費(fèi)者對(duì)汽車安全性能要求的不斷提高,安全氣囊市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。同時(shí),隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,安全氣囊作為被動(dòng)安全系統(tǒng)的核心部件,其需求將進(jìn)一步增加。新能源汽車對(duì)安全性能的要求更為嚴(yán)格,這為安全氣囊行業(yè)帶來了新的增長點(diǎn)。同時(shí),隨著消費(fèi)者對(duì)汽車安全性能的重視,高端安全氣囊產(chǎn)品的市場需求也在不斷增長。
2、技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)
安全氣囊行業(yè)正朝著智能化、小型化、個(gè)性化方向發(fā)展。智能安全氣囊能夠根據(jù)乘客的身高、體重、坐姿等參數(shù)進(jìn)行個(gè)性化調(diào)節(jié),提供更為精準(zhǔn)的保護(hù)。隨著智能汽車和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的發(fā)展,安全氣囊系統(tǒng)將更加注重智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)的控制和更高效的保護(hù)。此外,新材料的應(yīng)用和制造工藝的進(jìn)步也將推動(dòng)安全氣囊行業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級(jí)。企業(yè)通過優(yōu)化材料配方、改進(jìn)生產(chǎn)工藝等手段,致力于開發(fā)出更加安全、環(huán)保、高效的安全氣囊產(chǎn)品。
3、政策法規(guī)推動(dòng)行業(yè)規(guī)范發(fā)展
各國政府對(duì)汽車安全性能的監(jiān)管力度不斷加強(qiáng),對(duì)安全氣囊等被動(dòng)安全裝置的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)也日益嚴(yán)格。我國政府也出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)使用安全設(shè)備的政策,推動(dòng)了安全氣囊市場的規(guī)范化發(fā)展。政策法規(guī)的推動(dòng)將促進(jìn)安全氣囊行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升整個(gè)行業(yè)的競爭力。同時(shí),政府對(duì)新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)的支持力度加大,也將為安全氣囊行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。
以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(techappsinsider.com)發(fā)布的《中國安全氣囊行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展前景研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。


2025-2031年中國安全氣囊行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國安全氣囊行業(yè)市場行情監(jiān)測及發(fā)展前景研判報(bào)告 》共十三章,包含2025-2031年安全氣囊行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析,2025-2031年安全氣囊行業(yè)面臨的困境及對(duì)策,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



