浙江舟山金塘港完成集裝箱吞吐量破62萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)25.87%

    2021年6月3日，從浙江省舟山市港航和口岸管理局獲悉，截至5月底，舟山金塘港區(qū)大浦口集裝箱碼頭完成集裝箱吞吐量62.85萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)25.87%，提前35天完成“過(guò)半”目標(biāo)任務(wù)。

    集裝箱吞吐量可以衡量一個(gè)港口所在城市國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)需求量的大小。

    2021年以來(lái)，舟山在抓牢疫情防控的同時(shí)，緊抓生產(chǎn)，確保碼頭生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)步提升。

    在航線方面，舟山上半年開(kāi)辟邊航俄羅斯線、薩哈林俄羅斯線等國(guó)際航線，目前已有國(guó)際航線16條，同時(shí)有序拓展內(nèi)支線業(yè)務(wù)，內(nèi)支線箱量累計(jì)完成3.46萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)130.67%。

    以舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司為例，該公司大力拓展陸路進(jìn)提箱業(yè)務(wù)，目前已有14條國(guó)際航線實(shí)現(xiàn)陸路進(jìn)箱，截至5月26日，該公司2021年陸路進(jìn)提箱量為15.11萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比大幅增長(zhǎng)，屢創(chuàng)日新高、月新高。

    據(jù)舟山市港航和口岸管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，陸路進(jìn)提箱業(yè)務(wù)，對(duì)提高進(jìn)箱效率、減少船舶排隊(duì)靠泊時(shí)間有重要作用，同時(shí)借助舟山跨海大橋?qū)?guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車(chē)輛進(jìn)出金塘和瀝港通行費(fèi)減免優(yōu)惠政策(按25%收取)，將寧波至金塘大浦口、遠(yuǎn)東俄羅斯2線等4條航線海上駁運(yùn)，轉(zhuǎn)為“陸路”進(jìn)提箱，“為西非、紅海等航線和進(jìn)口加班船掛靠創(chuàng)造便捷條件。”

    此外，隨著舟山市港口基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，大浦口集裝箱碼頭二階段4#和5#泊位已開(kāi)工建設(shè)，其中4#泊位后沿樁基完成，5#泊位進(jìn)行鋼管樁施工，完成年度投資2.25億元，完成年度計(jì)劃5.3億元的80.19%。

    大浦口集裝箱碼頭工程是舟山最大集裝箱專(zhuān)用碼頭項(xiàng)目，是寧波舟山港一體化的標(biāo)志性項(xiàng)目之一。

    寧波舟山港（Ningbo Zhoushan Port）是中國(guó)浙江省寧波市、舟山市港口，位于中國(guó)大陸海岸線中部、“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”的南翼，為中國(guó)對(duì)外開(kāi)放一類(lèi)口岸，中國(guó)沿海主要港口和中國(guó)國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐，中國(guó)國(guó)內(nèi)重要的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地、原油轉(zhuǎn)運(yùn)基地、液體化工儲(chǔ)運(yùn)基地和華東地區(qū)重要的煤炭、糧食儲(chǔ)運(yùn)基地；該港作為上海國(guó)際航運(yùn)中心的重要組成部分，是服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心的核心載體，浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)和舟山群島新區(qū)建設(shè)的重要依托。

    近年來(lái)，隨著新航線的開(kāi)辟，集裝箱箱量迅速增長(zhǎng)，2020年舟山港域?qū)崿F(xiàn)集裝箱吞吐量超過(guò)166萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。目前，大浦口集裝箱碼頭工程一階段已滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行，隨著二階段4#和5#泊位專(zhuān)用碼頭項(xiàng)目的加快推進(jìn)，將進(jìn)一步提升舟山港域集裝箱吞吐能力，對(duì)加快建成寧波舟山港世界一流強(qiáng)港硬核樞紐具有重要意義。