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2019年世界郵輪運(yùn)量分析（附部分地區(qū)離岸前、航行中、到岸郵輪運(yùn)量）[圖]

2017年6月世界現(xiàn)貨離岸前郵輪運(yùn)量17.99百萬桶/天，為2017世界現(xiàn)貨離岸前郵輪運(yùn)量最高；2018年11月世界現(xiàn)貨離岸前郵輪運(yùn)量21.98百萬桶/天，為2018世界現(xiàn)貨離岸前郵輪運(yùn)量最高；2019年3月世界現(xiàn)貨離岸前郵輪運(yùn)量28.41百萬桶/天，為2018世界現(xiàn)貨離岸前郵輪運(yùn)量最高，也是2014年以來世界現(xiàn)貨離岸前郵輪運(yùn)量最高值。

郵輪智研觀點(diǎn) 2020-10-30

2019年日本商用車發(fā)展現(xiàn)狀：產(chǎn)量下降，銷量增長[圖]

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2017年日本商用車產(chǎn)量133.6萬輛，商用車銷量84.78萬輛；2018年日本商用車產(chǎn)量137.03萬輛，商用車銷量88.09萬輛；2019年日本商用車產(chǎn)量135.55萬輛，商用車銷量89.41萬輛。

商用車智研觀點(diǎn) 2020-10-30

2019年日本汽車發(fā)展現(xiàn)狀、海外拓展的策略及發(fā)展方向[圖]

據(jù)國際汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示：2017年日本汽車產(chǎn)量969.07萬輛，銷量523.42萬輛；2018年日本汽車產(chǎn)量972.96萬輛，銷量527.21萬輛；2019年日本汽車產(chǎn)量968.43萬輛，銷量519.52萬輛。

汽車智研觀點(diǎn) 2020-10-30

2019年中國城市道路照明燈發(fā)展規(guī)模、建設(shè)存在問題及對策[圖]

2014-2019年期間，中國人均城市道路面積逐年增長，特別是2018-2019年，中國中國人均城市道路面積增速較快，2018年中國人均城市道路面積16.7平方米，比上年增加0.65平方米，同比增長4.05%；2019年中國人均城市道路面積17.36平方米，比上年增加0.66平方米，同比增長3.95%。

道路照明燈智研觀點(diǎn) 2020-10-30

2019年中國固定電話用戶數(shù)量、普及率、月租費(fèi)及需求趨勢分析[圖]

2018年中國固定通信業(yè)務(wù)收入3876億元，比上年增加327億元，同比增長9.21%，在電信業(yè)務(wù)收入中占比達(dá)29.2%；2019年中國固定通信業(yè)務(wù)收入4161億元，比上年增加285億元，同比增長7.35%，在電信業(yè)務(wù)收入中占比達(dá)31.8%。

固定電話智研觀點(diǎn) 2020-10-29

2019年中國紡織業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展困境及發(fā)展前景分析[圖]

2018-2019年中國紡織行業(yè)總體景氣指數(shù)總體呈下降趨勢，2019年一季度紡織行業(yè)總體景氣指數(shù)為52；二季度紡織行業(yè)總體景氣指數(shù)為55；三季度紡織行業(yè)總體景氣指數(shù)為55.2；四季度紡織行業(yè)總體景氣指數(shù)為51.9。

紡織智研觀點(diǎn) 2020-10-29

8千億負(fù)債都沒把他擊垮，2020年再賺200億，曾經(jīng)的首富終于又回來了[圖]

在沉寂了一陣子以后，曾經(jīng)的中國首富王健林再次回到了富豪榜中，不過這次他的排名僅為30名，財(cái)富值為1100億元。因此很多人不禁感慨，以前那個(gè)身價(jià)兩千億的王健林哪去了？

頭條 2020-10-29

2019年上海汽車牌照拍賣投放數(shù)量、投標(biāo)人人數(shù)、最低中標(biāo)價(jià)、平均中標(biāo)價(jià)及中標(biāo)率[圖]

2017年10月上海私車牌照拍賣最低中標(biāo)價(jià)93500元，為2017年上海私車牌照拍賣最低中標(biāo)價(jià)的最高價(jià)；2018年5月上海私車牌照拍賣最低中標(biāo)價(jià)89018元，為2018年上海私車牌照拍賣最低中標(biāo)價(jià)的最高價(jià)；2019年11月上海私車牌照拍賣最低中標(biāo)價(jià)90100元，為2019年上海私車牌照拍賣最低中標(biāo)價(jià)的最高價(jià)。

私車車牌照拍賣智研觀點(diǎn) 2020-10-28