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管小紅

管小紅

資深行業(yè)分析師

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2021年中國(guó)AI芯片行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)架構(gòu)發(fā)展趨勢(shì)分析 [圖]

人工智能是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個(gè)分支,它企圖了解智能的實(shí)質(zhì),并生產(chǎn)出一種新的能以人類(lèi)智能相似的方式做出反應(yīng)的智能機(jī)器,該領(lǐng)域的研究包括機(jī)器人、語(yǔ)言識(shí)別、圖像識(shí)別、自然語(yǔ)言處理和專(zhuān)家系統(tǒng)等。

2021年中國(guó)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展策略分析[圖]

數(shù)據(jù)存儲(chǔ)安全是客戶整個(gè)安全計(jì)劃的一部分,也是數(shù)據(jù)中心安全和組織安全的一部分。如果只小心翼翼地保護(hù)存儲(chǔ)的安全而將整個(gè)系統(tǒng)向互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)放,那這樣的存儲(chǔ)安全是絲毫沒(méi)有意義的。應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,安全計(jì)劃可能需要滿足各種數(shù)據(jù)庫(kù)和應(yīng)用的不同層次的安全需求原則上,存儲(chǔ)安全是非常簡(jiǎn)單直接的。

2019-2020年中國(guó)各省市軌道交通客運(yùn)量、日均客運(yùn)量、進(jìn)站量、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、最高日客運(yùn)量及負(fù)荷程度分析[圖]

截至2020年12月31日,全國(guó)(不含港澳臺(tái),下同)共有44個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路233條,運(yùn)營(yíng)里程7545.5公里,完成客運(yùn)量175.9億人次,同比下降25.81%。

2020年中國(guó)長(zhǎng)三角地區(qū)五大領(lǐng)域數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展對(duì)策分析[圖]

數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的重要內(nèi)容,已經(jīng)成為中國(guó)落實(shí)國(guó)家重大戰(zhàn)略的關(guān)鍵力量,但隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模的逐漸擴(kuò)大。近年來(lái),中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模呈增長(zhǎng)趨勢(shì),2020年中國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模39.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)9.50%。

2020年中國(guó)國(guó)有及國(guó)有控股建筑業(yè)企業(yè)整體發(fā)展良好,總產(chǎn)值累計(jì)值同比增長(zhǎng)7.81%[圖]

建筑業(yè)指國(guó)民經(jīng)濟(jì)中從事建筑安裝工程的勘察、設(shè)計(jì)、施工以及對(duì)原有建筑物進(jìn)行維修活動(dòng)的物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)。按照國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)目錄,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)十三門(mén)之一的建筑業(yè),由以下三個(gè)大類(lèi)組成:土木工程建筑業(yè);線路、管道和設(shè)備安裝業(yè)、勘察設(shè)計(jì)業(yè)。

2020年中國(guó)部分省份商標(biāo)申請(qǐng)量排行榜T0P100(附寧夏、遼寧、吉林、黑龍江及甘肅申請(qǐng)人及申請(qǐng)量)[圖]

商標(biāo)(trademark)是一個(gè)專(zhuān)門(mén)的法律術(shù)語(yǔ)。品牌或品牌的一部分在政府有關(guān)部門(mén)依法注冊(cè)后,稱(chēng)為“商標(biāo)”。商標(biāo)受法律的保護(hù),注冊(cè)者有專(zhuān)用權(quán)。國(guó)際市場(chǎng)上著名的商標(biāo),往往在許多國(guó)家注冊(cè)。中國(guó)有“注冊(cè)商標(biāo)”與“未注冊(cè)商標(biāo)”之區(qū)別。注冊(cè)商標(biāo)是在政府有關(guān)部門(mén)注冊(cè)后受法律保護(hù)的商標(biāo),未注冊(cè)商標(biāo)則不受商標(biāo)法律的保護(hù)。

2021年中國(guó)數(shù)據(jù)要素產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

進(jìn)入信息時(shí)代后,最重要的生產(chǎn)資料是用“比特”來(lái)描述的數(shù)字化信息,人類(lèi)的生產(chǎn)活動(dòng)正逐漸由物理世界深度轉(zhuǎn)向比特世界,越來(lái)越多的生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要在賽博空間中獨(dú)立完成。

智研觀點(diǎn) 2021-06-16

2020年中國(guó)鋁車(chē)輪行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、輕量化設(shè)計(jì)、制造技術(shù)的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的浪潮正在席卷全球,汽車(chē)行業(yè)新材料、新技術(shù)廣泛應(yīng)用,新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),為了應(yīng)對(duì)這種新浪潮,各汽車(chē)制造企業(yè)提出了“五化”的概念,即輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化,其中,輕量化是改善汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性的有效途徑。

2020年中國(guó)城軌交通投運(yùn)車(chē)站、換乘站、擁有城軌交通換乘站的城市及占已開(kāi)通城軌交通城市的比重情況分析[圖]

軌道交通是指運(yùn)營(yíng)車(chē)輛需要在特定軌道上行駛的一類(lèi)交通工具或運(yùn)輸系統(tǒng)。最典型的軌道交通就是由傳統(tǒng)火車(chē)和標(biāo)準(zhǔn)鐵路所組成的鐵路系統(tǒng)。隨著火車(chē)和鐵路技術(shù)的多元化發(fā)展,軌道交通呈現(xiàn)出越來(lái)越多的類(lèi)型,不僅遍布于長(zhǎng)距離的陸地運(yùn)輸,也廣泛運(yùn)用于中短距離的城市公共交通中。

智研觀點(diǎn) 2021-06-15

2021年中國(guó)隱私計(jì)算行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展的意義及作用分析[圖]

隱私計(jì)算是面向隱私信息全生命周期保護(hù)的計(jì)算理論和方法,具體是指在處理視頻、音頻、圖像、圖形、文字、數(shù)值、泛在網(wǎng)絡(luò)行為信息流等信息時(shí),對(duì)所涉及的隱私信息進(jìn)行描述、度量、評(píng)價(jià)和融合等操作,形成一套符號(hào)化、公式化且具有量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的隱私計(jì)算理論、算法及應(yīng)用技術(shù),支持多系統(tǒng)融合的隱私信息保護(hù)。

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