2020-2026年中國燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)需求分析及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

發(fā)布時(shí)間：2019-10-13 06:08:52

《2020-2026年中國燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)需求分析及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》共十一章，包含中國燃料電池車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析，中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究，中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析等內(nèi)容。

報(bào)告編號(hào)R792350
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報(bào)告目錄
研究方法

內(nèi)容概況

燃料電池汽車也可以算作電動(dòng)汽車，但你可以在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來充滿電。燃料電池汽車也是電動(dòng)汽車，只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學(xué)電池相比，燃料電池可以補(bǔ)充燃料，通常是補(bǔ)充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料，但通常是限制在電廠和叉車等工業(yè)領(lǐng)域使用。

2019年初以來，指向制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫和加氫基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)的政策密度逐漸加大。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2019年本，征求意見稿）》鼓勵(lì)發(fā)展高效制氫、運(yùn)氫及高密度儲(chǔ)氫技術(shù)開發(fā)應(yīng)用及設(shè)備制造，加氫站、新能源汽車關(guān)鍵零部件。

十城千輛計(jì)劃將在2019年正式執(zhí)行，計(jì)劃3年，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展示范運(yùn)行。此推廣舉措，會(huì)給市場(chǎng)上帶來大量燃料電池汽車訂單，并進(jìn)一步帶動(dòng)燃料電池汽車市場(chǎng)需求。

2019年我國氫燃料電池產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策向供給端傾斜

資料來源：公開資料整理

智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)需求分析及投資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告》共十一章。首先介紹了燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、燃料電池汽車整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了燃料電池汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了燃料電池汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)燃料電池汽車做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資燃料電池汽車行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫。

報(bào)告目錄

第一章燃料電池車相關(guān)概述

第一節(jié) 燃料電池汽車

一、氫燃料電池車開拓綠色氫能新時(shí)代

二、燃料電池汽車優(yōu)勢(shì)

第二節(jié) 燃料電池概述

一、燃料電池歷史

二、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成

三、燃料電池分類

第三節(jié) 燃料電池汽車商業(yè)化

一、燃料電池汽車應(yīng)用前景

二、大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用障礙

第二章全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析

第一節(jié) 全球燃料電池汽車現(xiàn)狀分析

一、國際燃料電池汽車發(fā)展分析

二、全球燃料電池客車的應(yīng)用現(xiàn)狀

三、世界燃料電池車發(fā)展聯(lián)盟現(xiàn)象分析

第二節(jié) 全球燃料電池汽車項(xiàng)目環(huán)境分析

一、各國產(chǎn)業(yè)政策分析

二、政府示范項(xiàng)目

三、項(xiàng)目個(gè)案分析

第三節(jié) 燃料電池汽車最新動(dòng)態(tài)分析

一、本田加入H2USA助力燃料電池車

二、第9屆國際氫燃料電池展

三、韓國量產(chǎn)氫燃料電池車，加速國企發(fā)展

四、英國將大力推動(dòng)氫燃料電池汽車發(fā)展

五、戴姆勒/日產(chǎn)/福特簽署戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議

第三章全球汽車企業(yè)研發(fā)推廣分析

第一節(jié) 燃料電池汽車研發(fā)歷史

一、第一輪研發(fā)

二、第二輪研究

第二節(jié) 汽車廠商產(chǎn)業(yè)判斷

第三節(jié) 汽車廠商研究開發(fā)

一、美國廠商

二、歐洲廠商

三、日本廠商

第四節(jié) 國際燃料電池車產(chǎn)品解析

一、NECAR1

二、奔馳Citaro

三、奔馳F-Cell

四、途勝燃料電池車

五、PininfarinaSintesi

六、FordFusion999

七、本田FCX燃料電池汽車

八、豐田新型燃料電池混合動(dòng)力車“FCHV-adv”

九、鈴木燃料電池車“SX4-FCV”

十、通用汽車凱迪拉克PROVOQ燃料電池概念車

十一、雪佛蘭Equinox燃料電池汽車

十二、大眾途歡概念車

十三、標(biāo)志雪鐵龍燃料電池車

第四章中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析

第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析

一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP

二、居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI

三、全國居民收入情況

四、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)

五、固定資產(chǎn)投資情況

第二節(jié) 中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》

二、《中華人民共和國節(jié)約能源法》

三、國家發(fā)改委批準(zhǔn)一批新能源汽車新車型

四、《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》

五、新能源車財(cái)政支持辦法出臺(tái)燃料電池車補(bǔ)貼最高

六、中國實(shí)施新能源汽車準(zhǔn)入規(guī)則

七、我國陸續(xù)出臺(tái)新能源汽車優(yōu)惠指導(dǎo)政策

第三節(jié) 中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

一、能源利用現(xiàn)狀況

二、人們環(huán)保意識(shí)加強(qiáng)

第五章中國電動(dòng)汽車整體運(yùn)行新形勢(shì)透析

第一節(jié) 中國電動(dòng)汽車行業(yè)運(yùn)行總況

一、中國加緊新能源汽車戰(zhàn)略布局

二、我國電動(dòng)汽車技術(shù)開發(fā)情況

三、我國電動(dòng)汽車示范運(yùn)營(yíng)取得重大進(jìn)展

四、我國電動(dòng)汽車發(fā)展中存在的問題

第二節(jié) 中國電動(dòng)汽車商業(yè)化運(yùn)行探討

一、電動(dòng)汽車各種商業(yè)化運(yùn)行模式對(duì)比

二、電動(dòng)與燃油汽車商業(yè)模式比較分析

三、政府在電動(dòng)汽車商業(yè)化中的角色

第三節(jié) 中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程及難題

一、中國電動(dòng)汽車進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化軌道

二、研發(fā)熱潮推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

三、國外電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展政策借鑒

第六章中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新格局分析

第一節(jié) 中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述

2015-2018年我國燃料電池汽車銷量

資料來源：公開資料整理

一、中國燃料電池車取得較大進(jìn)步

二、中國燃料電池車研發(fā)步入世界先進(jìn)行列

三、中國燃料電池車走向產(chǎn)業(yè)化

四、中國已開始編制燃料電池車國家標(biāo)準(zhǔn)

五、中國轎車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)分析

第二節(jié) 中國燃料電池汽車的技術(shù)分析

一、燃料電池作為汽車動(dòng)力裝置的可行性分析

二、燃料電池汽車示范運(yùn)行研究

三、模擬燃料電池汽車追尾碰撞解析

四、燃料電池汽車變換器仿真建模探討

第三節(jié) 中國燃料電池車發(fā)展存在的問題及對(duì)策

一、燃料電池汽車的現(xiàn)存難點(diǎn)

二、燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化的最大難題

三、燃料電池車的發(fā)展策略

第七章中國燃料電池車應(yīng)用及企業(yè)動(dòng)態(tài)分析

第一節(jié) 中國燃料電池車市場(chǎng)應(yīng)用推廣情況

一、國內(nèi)外燃料電池在摩托車上的應(yīng)用情況

二、中國加快燃料電池汽車商業(yè)運(yùn)行速度

三、上海試點(diǎn)推廣燃料電池客車，最高補(bǔ)貼60萬9

四、我國氫燃料電池客車首次出口

第二節(jié) 中國汽車企業(yè)發(fā)展燃料電池車動(dòng)態(tài)

一、上汽新能源側(cè)重燃料電池

二、通用2019年氫燃料電池車量產(chǎn)

三、起亞燃料電池車霸銳FECV2015-2019年量產(chǎn)

四、奔馳B級(jí)燃料電池車2015-2019年春季在歐美上路

五、長(zhǎng)安汽車燃料電池轎車投產(chǎn)獲批準(zhǔn)

第三節(jié) 中國燃料電池汽車用氫源發(fā)展分析

一、燃料電池的燃料概述

二、車用燃料電池的氫源特點(diǎn)及獲得途徑

三、車用氫氣的形式方式

四、車用燃料電池氫源發(fā)展前景分析

第八章中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)發(fā)展銷售預(yù)測(cè)分析

第一節(jié) 中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析

一、國際燃料電池車開發(fā)競(jìng)爭(zhēng)激烈

二、燃料電池汽車專利布局與競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

三、中國燃料電池車有競(jìng)爭(zhēng)力分析

四、跨國車企圍繞汽車燃料電池動(dòng)力展開競(jìng)爭(zhēng)

第二節(jié) 中國燃料電池車產(chǎn)業(yè)集中度分析

一、燃料電池車市場(chǎng)集中度分析

二、燃料電池車區(qū)域集中度分析

第三節(jié) 中國影響燃料電池車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)因素分析