智研精品報(bào)告

2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)銷(xiāo)量分析，汽油內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量占內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量比重較大[圖]

內(nèi)燃機(jī) 文爭(zhēng) 2020-08-14 05:24 來(lái)源：智研咨詢(xún)

一、概括

內(nèi)燃機(jī)是一種動(dòng)力機(jī)械，是通過(guò)使燃料在機(jī)器內(nèi)部燃燒，并將其放出的熱能直接轉(zhuǎn)換為動(dòng)力的熱力發(fā)動(dòng)機(jī)。常見(jiàn)的有柴油機(jī)和汽油機(jī)，通過(guò)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是通過(guò)做功改變內(nèi)能。內(nèi)燃機(jī)的利用范圍非常普遍。地面上各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛（汽車(chē)、拖沓機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車(chē)等），礦山、建筑及工程等機(jī)械，在軍事方面，如坦克、裝甲車(chē)、步兵戰(zhàn)車(chē)、重兵器牽引車(chē)和各類(lèi)水面艦艇等方面都大量利用內(nèi)燃機(jī)。而內(nèi)燃機(jī)也具有很多優(yōu)點(diǎn)，如內(nèi)燃機(jī)的熱能利用率高、功率范圍廣，適應(yīng)性能好、結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，體積小、使用操作方便，起動(dòng)快。

發(fā)展優(yōu)勢(shì)

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

二、銷(xiāo)量

20世紀(jì)50年代末，中國(guó)開(kāi)始研發(fā)重型燃機(jī)制造技術(shù)，隨后十至二十年間，國(guó)內(nèi)主要研發(fā)燃機(jī)單位通過(guò)與研究院、高校聯(lián)合研發(fā)的方式推動(dòng)燃機(jī)研制技術(shù)進(jìn)步，但由于國(guó)內(nèi)當(dāng)時(shí)的財(cái)政能力、材料技術(shù)、研發(fā)經(jīng)驗(yàn)等國(guó)情因素影響，國(guó)內(nèi)的重型燃機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步緩慢。從20世紀(jì)初期，國(guó)內(nèi)通過(guò)市場(chǎng)換技術(shù)的方式先后從美國(guó)通用、德國(guó)西門(mén)子和日本三菱等世界主要研發(fā)制造重型燃機(jī)技術(shù)單位引進(jìn)了50多套F級(jí)型燃?xì)廨啓C(jī)及配套技術(shù)與設(shè)備，目前通用、西門(mén)子、三菱公司分別于哈爾濱動(dòng)力廠(chǎng)、上海動(dòng)力廠(chǎng)、東方動(dòng)力廠(chǎng)分別建立了燃機(jī)聯(lián)合生產(chǎn)、研發(fā)、組裝基地。

近年來(lái)中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)技術(shù)發(fā)展較快，行業(yè)發(fā)展到了一個(gè)很高的水平，部分領(lǐng)域的研發(fā)水平與國(guó)際相比，已經(jīng)從并跑變成了領(lǐng)跑。2018年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量為5202.03萬(wàn)臺(tái)，較2017年同比下降7.85%；2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量為4712.3萬(wàn)臺(tái)，較2018年減少489.73萬(wàn)臺(tái)，同比下降9.41%。

2014-2019年中國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)量及增速