中國(guó)摩托車市場(chǎng)空間預(yù)測(cè)：中大排摩托車市場(chǎng)空間分別能達(dá)到60 億元、240億元和600億元[圖]

    1、中國(guó)是全球摩托車產(chǎn)銷大國(guó)之一

    我國(guó)每年摩托車產(chǎn)銷規(guī)模1500萬輛，居世界前列。2018 年我國(guó)摩托車銷量1557萬輛（內(nèi)銷 826.2 萬輛，出口730.9 萬輛），是全球第二大摩托車市場(chǎng)。受私家車和電動(dòng)兩輪車的擠壓，以及城市禁摩政策的影響，國(guó)內(nèi)代步摩托車產(chǎn)銷量大幅減少，導(dǎo)致我國(guó)摩托車市場(chǎng)持續(xù)萎縮。目前我國(guó)居民每百戶摩托車擁有量 76.9 輛，其中城鎮(zhèn)居民每百戶擁有 57.4 輛摩托車，農(nóng)村居民每百戶摩托車擁有量 19.5 輛。

我國(guó)摩托車歷年產(chǎn)銷量及同比增速

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)摩托車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模及投資前景趨勢(shì)報(bào)告》

我國(guó)居民每百戶摩托車擁有量

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    我國(guó)城鎮(zhèn)&農(nóng)村居民每百戶摩托車擁有量

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    我國(guó)摩托車出口占全年銷量的半壁江山，外銷主要是代步摩托銷往亞非拉國(guó)家。我國(guó)不僅是摩托車產(chǎn)銷大國(guó)，更是出口大國(guó)，每年外銷的摩托車 700-900 萬輛，占摩托車產(chǎn)銷量的一半左右。外銷的摩托車主要是 100-150ml 的代步摩托車為主，主要銷往亞非拉等發(fā)展中國(guó)家和地區(qū)，外銷的摩托車均價(jià)在 500 美元左右。

我國(guó)歷年摩托車出口表現(xiàn)

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    國(guó)內(nèi)摩托集中度較高，前十大廠商市占率超過 60%。國(guó)內(nèi)主要的摩托車生產(chǎn)企業(yè)有大長(zhǎng)江、隆鑫、力帆、銀翔、五羊本田、宗申、北方企業(yè)、新大洲本田、廣州大運(yùn)、錢江摩托等，其中大長(zhǎng)江 2018 年銷售 220.6 萬輛，市占率 14.2%，位列行業(yè)第一。國(guó)內(nèi)摩托車行業(yè)發(fā)展成熟，市場(chǎng)集中度較高，CR3 為 27.6%，CR10 達(dá)到61.0%。

我國(guó)前十大摩托車生產(chǎn)企業(yè)

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    2、國(guó)內(nèi)大排量休娛摩托車興起

    進(jìn)口摩托車銷量高增，車型以中大排量為主。2018 年，我國(guó)進(jìn)口了 3.4 萬輛摩托車，同比增長(zhǎng) 61.9%，進(jìn)口摩托車中 79.4%的排量在 250cc 以上，40.1%的排量在800cc 以上。我國(guó)進(jìn)口摩托車主要銷往北京、上海等大城市，一線城市的居民收入水平更高，購(gòu)買力更強(qiáng)，同時(shí)受摩托車牌照管理制度的影響，一線城市的摩托車上牌難且牌照價(jià)格貴，所以大城市的摩托車消費(fèi)者偏好購(gòu)買進(jìn)口大排量摩托。

我國(guó)摩托車進(jìn)口情況

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我國(guó)中大牌摩托進(jìn)口情況

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    中國(guó)近幾年 250cc 及以上排量的摩托車滲透率不斷提升。國(guó)內(nèi)對(duì) 250cc 和 250cc以上的摩托車征收分別 3%、10%的消費(fèi)稅，因此以排量 250cc 及以上的摩托車銷量管窺國(guó)內(nèi)休娛摩托車的消費(fèi)趨勢(shì)。2018 年，國(guó)內(nèi)共銷售 250cc 及以上的摩托車（不含進(jìn)口）16.4 萬輛，是 2014 年銷量的 2.6 倍；2019 年 1-10 月國(guó)內(nèi) 250cc及以上排量的摩托車?yán)塾?jì)銷量已經(jīng)超過去年全年，同比增速為 41.2%。滲透率方面，2014 年 250cc 及以上的摩托車滲透率不足 1%，2019 年前三季度滲透率超過4%，國(guó)內(nèi)中大排量摩托車正在高速增長(zhǎng)。

摩托車消費(fèi)稅情況

國(guó)內(nèi)250cc及以上排量摩托車銷售情況

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國(guó)內(nèi)250cc及以上排量摩托車滲透率

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    3、摩托消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)初現(xiàn)，行業(yè)迎來量?jī)r(jià)齊升

    摩托車行業(yè)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)到來，行業(yè)迎來量?jī)r(jià)齊升。居民收入水平的提高帶動(dòng)中大排摩托車銷量增長(zhǎng)，同時(shí)摩托車產(chǎn)品排量上移帶來單車均價(jià)的提高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)主要的中大排摩托車生產(chǎn)廠商貝納利、春風(fēng)、SUZUKI、隆鑫近三年 250cc 及以上的摩托車銷量復(fù)合增長(zhǎng)率為 22.2%、100.8%、31.4%和 136.4%。

主要摩托車企業(yè)中大排摩托銷量增速

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    假設(shè)國(guó)內(nèi)中大排摩托車（250cc 及以上）的滲透率分別達(dá)到 5%、10%、15%，考慮排量機(jī)構(gòu)上移帶來的單車均價(jià)的提高，認(rèn)為在悲觀、中性和樂觀預(yù)期下，中大排摩托車市場(chǎng)空間分別能達(dá)到 60 億元、240 億元和 600 億元。

我國(guó)中大排摩托車市場(chǎng)空間測(cè)算