2025年全球及中國汽車線纜行業(yè)分類、產業(yè)鏈、市場規(guī)模、重點企業(yè)及發(fā)展趨勢研判：汽車產業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好，驅動汽車線纜規(guī)模突破200億元[圖]

三、汽車線纜行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

全球汽車行業(yè)經過了百年的發(fā)展與變革，從最初的簡單機械車輛發(fā)展到了如今智能化汽車的時代，現(xiàn)已步入產業(yè)成熟期，成為各主要工業(yè)國家的國民經濟支柱產業(yè)之一。2013年至2017年，全球汽車產銷量保持平穩(wěn)增長。2018年至2020年，受中美貿易摩擦、宏觀經濟波動等不利因素影響，全球汽車市場增長乏力，整體呈現(xiàn)下滑態(tài)勢。2021年以來，隨著全球主要市場逐步復蘇、各國消費刺激政策陸續(xù)出臺以及新能源汽車滲透率持續(xù)提升，汽車行業(yè)需求迎來新一輪增長動力。數(shù)據(jù)顯示，2024年全球汽車產量為9395萬輛，同比下降0.5%；銷量為9060萬輛，同比增長1.79%。2025年1-10月，全球汽車銷量為7925萬輛，同比增長6%，市場呈現(xiàn)穩(wěn)步回暖趨勢。

在汽車產業(yè)中，汽車線纜作為汽車電器的關鍵組成部分，承擔著電能傳輸、信號傳遞與控制等重要功能。伴隨汽車電氣化、智能化水平不斷提高以及新能源汽車市場的快速擴張，汽車線纜的市場需求呈現(xiàn)強勁增長態(tài)勢。近年來全球汽車產業(yè)尤其是新能源汽車領域的快速發(fā)展，進一步推動了汽車線纜行業(yè)需求的增長，帶動行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴大。據(jù)統(tǒng)計，全球汽車線纜行業(yè)市場規(guī)模從2020年的58.21億美元增長至2024年的71.74億美元，年復合增長率為5.36%。未來，受益于全球汽車產量逐步復蘇、新能源汽車滲透率提升、智能駕駛技術普及以及汽車電子化進程加速，預計2025年中國汽車線纜行業(yè)市場規(guī)模將增長至77.29億美元。

汽車線纜是汽車電器的重要元器件之一，用于汽車的電能傳輸、信號傳遞和控制，是汽車工業(yè)發(fā)展的關鍵組成部分。由于汽車內部是一個存在震動、摩擦、臭氧、油污、高熱、寒冷和電磁輻射等各種復雜條件的工作環(huán)境，要求汽車線纜具有耐熱、耐寒、耐磨、耐油和抗干擾等各種功能，以保證汽車行車安全。汽車線纜不同于其他類型線纜，是根據(jù)汽車的需求而專門設計和生產的。隨著世界經濟全球化的發(fā)展、新能源汽車的推廣以及汽車智能化水平的提高，汽車線纜行業(yè)在汽車產業(yè)中的地位越來越重要。2017年至2020年間，我國汽車產銷量受經濟周期性調整、中美貿易摩擦等多重因素影響呈現(xiàn)下滑態(tài)勢，汽車線纜行業(yè)市場規(guī)模也相應收縮，至2020年降至133.4億元。2021年以來，隨著新能源汽車爆發(fā)式增長、中國汽車品牌競爭力提升以及出口市場快速擴張，汽車產銷量逐步恢復并帶動線纜行業(yè)步入復蘇軌道。中國汽車線纜行業(yè)市場規(guī)模從2021年的149億元增長至2024年的193.2億元，年復合增長率達9.05%。未來，伴隨國民經濟穩(wěn)步發(fā)展與居民收入持續(xù)提升，汽車消費需求將進一步釋放，為汽車線纜行業(yè)奠定長期增長基礎。同時，汽車智能網聯(lián)化的深入推進，推動單車線纜用量與附加值同步提升；而新能源汽車高壓平臺的快速普及，也將驅動高壓線纜需求實現(xiàn)跨越式增長。在此趨勢下，汽車線纜行業(yè)將迎來廣闊發(fā)展機遇，預計2025年市場規(guī)模有望突破200億元。

四、汽車線纜行業(yè)企業(yè)格局和重點企業(yè)分析

中國汽車線纜行業(yè)競爭格局呈現(xiàn)“外資主導、本土追趕”的態(tài)勢。以矢崎、住友、萊尼等為代表的跨國企業(yè)憑借技術積累、全球化布局和先發(fā)優(yōu)勢，長期占據(jù)中高端市場主導地位。與此同時，以卡倍億、鑫宏業(yè)、新亞電子等為代表的國內企業(yè)正通過技術引進、成本優(yōu)勢及本土化服務能力，逐步提升市場份額，尤其在新能源汽車線纜等增量領域加快布局，市場競爭日趨多元化與本土化。

1、寧波卡倍億電氣技術股份有限公司

寧波卡倍億電氣技術股份有限公司主營業(yè)務為汽車線纜的研發(fā)、生產和銷售。公司作為汽車供應鏈中的二級供應商，在取得汽車整車廠商的產品認證后，為一級供應商——汽車線束廠商提供汽車線纜配套服務。根據(jù)各大汽車整車廠商的設計要求，公司生產的產品已符合國際標準、德國標準、日本標準、美國標準、中國標準等多方面的專業(yè)汽車線纜標準，此外還能滿足大部分客戶的特殊技術要求。公司生產的汽車線纜產品按照應用范圍可分為普通線纜、新能源線纜、數(shù)據(jù)線纜。其中，普通線纜成本較低且加工工藝相對簡單，廣泛應用于各類汽車上。新能源線纜主要應用于新能源汽車的電力及控制信號傳輸，是新能源汽車上至關重要的組成部分，主要包括：硅膠高壓線、充電線纜、高壓屏蔽線、XLPO高壓線、PVC高壓線、鋁導線等產品。新能源線纜具備耐高壓、耐高溫、耐老化、抗斷裂等特點，還需要很強的電磁屏蔽性能，其制作工藝復雜。新能源線纜產品的質量和可靠性，直接影響新能源汽車的性能和安全。汽車用數(shù)據(jù)線纜主要用于傳輸電子數(shù)據(jù)信息，隨著汽車智能化的普及，數(shù)據(jù)線纜產品的應用將越來越廣泛，可應用于顯示器、攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達、以太網傳輸?shù)?。?shù)據(jù)顯示，2025年上半年，卡倍億普通線營業(yè)收入為15.29億元，同比增長5.52%；新能源線營業(yè)收入為1.91億元，同比增長36.43%。

2、新亞電子股份有限公司

新亞電子股份有限公司主要產品包括消費電子及工業(yè)控制線材、汽車線纜、通信線纜及數(shù)據(jù)線材、新能源系列線纜及組件、其它等幾大類。公司消費電子及工業(yè)控制線材，主要應用于智能家用電器、計算機、智能化辦公、工業(yè)控制設備、醫(yī)療設備等領域；公司通信線纜及數(shù)據(jù)線材，其中通信線纜包括各類阻燃耐火軟電纜、5G/6G光電混合纜等產品，主要應用于通信基站、機房，大型城市綜合體、機場、軌道交通等領域，數(shù)據(jù)線材即高頻高速銅纜連接線或高頻高速數(shù)據(jù)線材，包括PCIe4.0/5.0/6.0/7.0等，主要應用于AI人工智能服務器、液冷服務器、數(shù)據(jù)中心等領域；公司新能源系列線纜及組件，包括光伏線纜和新能源系列組件，主要應用于光伏、儲能、逆變器等新能源領域，以及新能源生產設備、儲蓄設備以及鋰電池檢測設備制造等領域；汽車線纜主要應用于傳統(tǒng)及新能源汽車周邊、照明、音響、高壓部件等，及新能源車輛電池周邊用線等領域；其它業(yè)務，包括海外OEM加工及貿易倉儲等服務、膠料銷售等。據(jù)統(tǒng)計，2025年上半年，新亞電子汽車線纜營業(yè)收入為1.22億元，同比增長83.21%。

五、汽車線纜行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

1、基礎材料性能落后

汽車線纜要符合汽車的使用要求，絕緣材料的使用是關鍵。目前使用的PVC、XLPE、TPE中一些關鍵的原材料例如穩(wěn)定劑的生產配方由外資企業(yè)掌握，內資企業(yè)生產的材料性能無法滿足使用要求?；A材料性能落后，不僅制約了新型汽車線纜的研發(fā)，也增加了汽車線纜企業(yè)的經營成本。

2、封閉的供應鏈體系

國際品牌整車廠商的供應鏈體系相對穩(wěn)定，通常優(yōu)先考慮向穩(wěn)定合作的汽車零部件企業(yè)進行采購，特別是日系整車廠商更傾向于向日資或者中日合資零部件企業(yè)進行采購。隨著國內汽車線纜廠商研發(fā)技術能力增強、生產工藝水平提高、良好的成本控制能力帶來的高性價比，使得國內汽車線纜廠商逐漸進入外資或合資品牌整車廠商的供應鏈體系，但是要突破現(xiàn)有的封閉體系仍有較長的路程。

六、汽車線纜行業(yè)發(fā)展趨勢

1、輕量化

在汽車節(jié)能減排與電動化轉型的驅動下，線纜輕量化已成為行業(yè)明確的技術演進方向。未來將通過鋁基合金導體替代、薄壁高強絕緣材料創(chuàng)新、線束結構拓撲優(yōu)化等多重路徑，系統(tǒng)性降低線纜重量與體積。輕量化不僅直接助力整車能效提升與續(xù)航延長，更將推動材料科學與工藝工程的深度融合，促使特種復合材料、微發(fā)泡技術等創(chuàng)新方案實現(xiàn)產業(yè)化突破，為高端電動車型及下一代智能底盤提供關鍵技術支撐。

2、高壓化

隨著800V及以上高壓電氣平臺在新能源汽車領域的快速普及，線纜系統(tǒng)面臨耐壓等級、熱管理及安全可靠性的全面升級。未來汽車線纜行業(yè)將聚焦高介電強度絕緣材料研發(fā)、多層屏蔽結構優(yōu)化、集成化高壓連接器設計等關鍵領域，以應對電暈腐蝕、局部放電及電磁干擾等高壓環(huán)境挑戰(zhàn)。高壓化進程不僅推動硅橡膠、交聯(lián)聚烯烴等特種材料的創(chuàng)新應用，更將促進高壓系統(tǒng)與整車熱管理、故障診斷功能的深度協(xié)同，形成安全可靠的高壓電氣生態(tài)系統(tǒng)。

3、高速化

智能網聯(lián)與自動駕駛技術的深入發(fā)展，對車載數(shù)據(jù)傳輸帶寬與實時性提出更高要求。未來汽車線纜將向高頻高速傳輸體系加速演進，重點突破低損耗介質材料、精密阻抗匹配結構及高速屏蔽技術等核心環(huán)節(jié)。光纖傳輸系統(tǒng)、高頻同軸線纜及車載以太網線束將成為主流方案，支撐傳感器融合、車云互聯(lián)及影音娛樂系統(tǒng)的海量數(shù)據(jù)交互。高速化趨勢還將推動線纜與連接器、芯片模組的協(xié)同設計，構建端到端的高可靠性信號傳輸鏈路。

4、智造化

面向汽車產業(yè)柔性制造與個性化定制的需求，智能制造技術正深度重塑線纜生產模式。未來將通過數(shù)字孿生實現(xiàn)工藝仿真與優(yōu)化，借助機器視覺與AI算法提升缺陷檢測精度，依托物聯(lián)網平臺構建全流程可追溯的質量管理體系。智造化不僅推動生產環(huán)節(jié)向自動化、柔性化升級，更將促進研發(fā)端與使用端的數(shù)據(jù)閉環(huán)，實現(xiàn)線纜性能的持續(xù)迭代與全生命周期管理，為智能汽車時代的快速產品演進提供制造基礎。