趨勢(shì)研判！2025年中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)發(fā)展歷程、市場(chǎng)規(guī)模、重點(diǎn)企業(yè)及未來(lái)趨勢(shì)分析：行業(yè)發(fā)展推動(dòng)駕乘體驗(yàn)升級(jí)，市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)至449億元[圖]

內(nèi)容概況：車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）的發(fā)展源于人們對(duì)駕駛過(guò)程中舒適性與娛樂(lè)性需求的不斷提升，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)過(guò)程中緩解枯燥感、提升出行品質(zhì)逐漸成為普遍訴求。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和汽車(chē)智能化浪潮的持續(xù)推進(jìn)，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）日益受到消費(fèi)者和汽車(chē)行業(yè)的高度重視，已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中至關(guān)重要的研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域。近年來(lái)，在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展及相關(guān)政策的大力支持下，國(guó)內(nèi)一批汽車(chē)電子企業(yè)通過(guò)不斷加強(qiáng)研發(fā)投入、提升工藝制造水平和質(zhì)量控制能力，逐步突破多項(xiàng)技術(shù)壁壘并獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，推動(dòng)我國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2018年的289億元增長(zhǎng)至2024年的449億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.62%。未來(lái)，隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的不斷融合與應(yīng)用，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將持續(xù)演進(jìn)與創(chuàng)新，進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)交互體驗(yàn)、豐富服務(wù)生態(tài)，為駕乘者帶來(lái)更安全、便捷和愉悅的出行生活。

相關(guān)上市企業(yè)：索菱股份（002766）、德賽西威（002920）、均勝電子（600699）、天有為（603202）、中科創(chuàng)達(dá)（300496）、紫光國(guó)微（002049）、芯?？萍迹?88595）、瑞芯微（603893）、賽微電子（300456）、上汽集團(tuán)（600104）、長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）等。

相關(guān)企業(yè)：惠州華陽(yáng)通用電子有限公司、深圳市阿爾泰車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)有限公司、延鋒偉世通電子科技（上海）有限公司、阿爾派電子（中國(guó)）有限公司等。

關(guān)鍵詞：車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)發(fā)展歷程、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量、全球車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模、中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

一、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)概述

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（In-Vehicle Infotainment 簡(jiǎn)稱(chēng)IVI），是采用車(chē)載專(zhuān)用中央處理器，基于車(chē)身總線系統(tǒng)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，形成的車(chē)載綜合信息處理系統(tǒng)。IVI能夠?qū)崿F(xiàn)包括三維導(dǎo)航、實(shí)時(shí)路況、IPTV、輔助駕駛、故障檢測(cè)、車(chē)輛信息、車(chē)身控制、移動(dòng)辦公、無(wú)線通訊、基于在線的娛樂(lè)功能及TSP服務(wù)等一系列應(yīng)用，極大的提升了車(chē)輛電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化水平。當(dāng)前，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）主要分為信息系統(tǒng)和娛樂(lè)系統(tǒng)，其中，信息系統(tǒng)主要包括導(dǎo)航定位和車(chē)輛服務(wù)；娛樂(lè)系統(tǒng)主要包括多媒體、通訊社交和生活服務(wù)。

二、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)發(fā)展歷程

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）的發(fā)展歷程可以劃分為三個(gè)階段。在起步階段，從1910年至1990年代，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）主要以收音機(jī)和音樂(lè)播放為主，功能相對(duì)單一。隨后，在躍升階段，隨著信息技術(shù)和消費(fèi)電子產(chǎn)品的飛速發(fā)展，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）開(kāi)始迎來(lái)變革。筆記本電腦、手機(jī)等移動(dòng)通信設(shè)備的部分功能逐漸被移植到汽車(chē)上，如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話(huà)、MPDVD播放器等，這些功能的加入使得車(chē)機(jī)系統(tǒng)逐漸成為集成了眾多功能的智能設(shè)備。而到了智能網(wǎng)聯(lián)階段，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）更是迎來(lái)了顛覆式的變革。以特斯拉為代表的新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，推動(dòng)了車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向發(fā)展。大屏觸控技術(shù)、語(yǔ)音助手、輔助駕駛等功能的加入，使得車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）不僅成為了駕駛者與車(chē)輛交互的重要界面，更成為了提升行車(chē)安全和駕乘舒適性的關(guān)鍵因素。

三、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游的軟件和硬件供應(yīng)商、中游的系統(tǒng)集成商以及下游整車(chē)制造與后市場(chǎng)服務(wù)構(gòu)成。產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括芯片、傳感器、操作系統(tǒng)等核心技術(shù)以及車(chē)載計(jì)算機(jī)、電子儀表等硬件。產(chǎn)業(yè)鏈中游系統(tǒng)集成商將硬件和軟件集成，開(kāi)發(fā)智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)。產(chǎn)業(yè)鏈下游整車(chē)制造商、經(jīng)銷(xiāo)商和售后服務(wù)商負(fù)責(zé)銷(xiāo)售推廣與維護(hù)。

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）作為汽車(chē)領(lǐng)域的核心組成部分，集成了音響、導(dǎo)航、通信及多種音視頻格式播放功能，為駕駛員和乘客提供了豐富的娛樂(lè)與信息選擇。汽車(chē)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，具有產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，是推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量，是建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的重要支撐，也發(fā)揮著工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的“壓艙石”作用。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成了種類(lèi)齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系。整車(chē)研發(fā)能力明顯增強(qiáng)，節(jié)能減排成效顯著，質(zhì)量水平穩(wěn)步提高，中國(guó)品牌迅速成長(zhǎng)，國(guó)際化發(fā)展能力逐步提升。特別是新能源汽車(chē)發(fā)展取得重大進(jìn)展，由培育期進(jìn)入成長(zhǎng)期。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量首次均突破3000萬(wàn)輛，分別完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.6%和12%。2024年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.72%和4.46%。2025年1-7月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為1823.5萬(wàn)輛和1826.9萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)12.7%和12%。未來(lái)，隨著汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)也將迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間和發(fā)展機(jī)遇。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)市場(chǎng)分析研究及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》

四、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）常被稱(chēng)為“車(chē)機(jī)”，是汽車(chē)內(nèi)部融合信息處理、娛樂(lè)交互、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的核心智能終端。它不僅是傳統(tǒng)汽車(chē)收音機(jī)、CD播放器的升級(jí)形態(tài)，更是集導(dǎo)航定位、語(yǔ)音控制、手機(jī)互聯(lián)、多媒體播放、車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控、在線服務(wù)等功能于一體的綜合性平臺(tái)。作為連接駕駛員、乘客與車(chē)輛、外界環(huán)境的關(guān)鍵接口，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）的發(fā)展直接反映了汽車(chē)從“交通工具”向“智能移動(dòng)空間”的轉(zhuǎn)型。其核心價(jià)值在于通過(guò)軟硬件協(xié)同，在保障駕駛安全的前提下，提升人車(chē)交互效率與乘車(chē)體驗(yàn)，同時(shí)成為汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化的重要載體。從早期的單色屏幕到如今的多屏聯(lián)動(dòng)，從物理按鍵操作到語(yǔ)音、手勢(shì)交互，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）已從單純的“娛樂(lè)工具”進(jìn)化為具備場(chǎng)景感知、服務(wù)推送、生態(tài)整合能力的智能中樞，深刻改變了人們對(duì)汽車(chē)功能的認(rèn)知與使用習(xí)慣。近年來(lái)，隨著汽車(chē)智能化水平持續(xù)提高、消費(fèi)者對(duì)車(chē)載娛樂(lè)需求不斷增長(zhǎng)，以及人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵技術(shù)的推動(dòng)，全球車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)正在不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)與體驗(yàn)優(yōu)化，行業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)的趨勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示，2024年全球車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2018年的196億美元增長(zhǎng)至251億美元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為4.21%。未來(lái)，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)滲透率的進(jìn)一步提升和用戶(hù)對(duì)沉浸式座艙體驗(yàn)需求的不斷增強(qiáng)，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）將繼續(xù)向更智能、更集成、更個(gè)性化的方向演進(jìn)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）的發(fā)展源于人們對(duì)駕駛過(guò)程中舒適性與娛樂(lè)性需求的不斷提升，尤其是在長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)過(guò)程中緩解枯燥感、提升出行品質(zhì)逐漸成為普遍訴求。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展和汽車(chē)智能化浪潮的持續(xù)推進(jìn)，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）日益受到消費(fèi)者和汽車(chē)行業(yè)的高度重視，已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中至關(guān)重要的研發(fā)與應(yīng)用領(lǐng)域。近年來(lái)，在我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展及相關(guān)政策的大力支持下，國(guó)內(nèi)一批汽車(chē)電子企業(yè)通過(guò)不斷加強(qiáng)研發(fā)投入、提升工藝制造水平和質(zhì)量控制能力，逐步突破多項(xiàng)技術(shù)壁壘并獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，推動(dòng)我國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模從2018年的289億元增長(zhǎng)至2024年的449億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率為7.62%。未來(lái)，隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的不斷融合與應(yīng)用，車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將持續(xù)演進(jìn)與創(chuàng)新，進(jìn)一步優(yōu)化人機(jī)交互體驗(yàn)、豐富服務(wù)生態(tài)，為駕乘者帶來(lái)更安全、便捷和愉悅的出行生活。

五、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)企業(yè)格局和重點(diǎn)企業(yè)分析

中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)已形成國(guó)內(nèi)外企業(yè)協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)、多層共進(jìn)的市場(chǎng)格局。國(guó)外企業(yè)主要包括博世、恩智浦、阿爾派、哈曼及意法半導(dǎo)體等國(guó)際知名企業(yè)，憑借深厚的技術(shù)積累和品牌優(yōu)勢(shì)，在高端市場(chǎng)占據(jù)重要地位。國(guó)內(nèi)企業(yè)則以德賽西威、索菱股份、中科創(chuàng)達(dá)、天有為、均勝電子和華陽(yáng)通用等為代表，通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展，不斷提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，逐步在中高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)突破，并憑借本地化服務(wù)與成本優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)顯著份額。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)由國(guó)際品牌主導(dǎo)高端領(lǐng)域，本土企業(yè)快速崛起，正積極推動(dòng)行業(yè)向智能化、集成化方向創(chuàng)新發(fā)展。

1、惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司

惠州市德賽西威汽車(chē)電子股份有限公司深度聚焦于智能座艙、智能駕駛及網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域的全棧融合，并持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。公司在智能座艙和智駕芯片落地應(yīng)用領(lǐng)域具備豐富的研發(fā)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，擁有跨域產(chǎn)品矩陣、安全可靠平臺(tái)和全棧協(xié)同能力，通過(guò)產(chǎn)業(yè)合作靈活分工模式賦能全鏈出行生態(tài)，智能座艙以及智能駕駛產(chǎn)品連續(xù)多年領(lǐng)跑市場(chǎng)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造安全可靠的價(jià)值增量。當(dāng)前，公司信息娛樂(lè)系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、液晶儀表等已在國(guó)內(nèi)取得領(lǐng)先地位的智能座艙業(yè)務(wù)產(chǎn)品持續(xù)擴(kuò)大全球市場(chǎng)份額，在海內(nèi)外市場(chǎng)不斷突破重點(diǎn)和白點(diǎn)客戶(hù)，目前，已獲得吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、小米汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、廣汽豐田、廣汽本田、上汽大眾、VW、HONDA、VOLVO、TOYOTA、MERCEDES-BENZ等客戶(hù)新項(xiàng)目訂單。公司自研的HUD抬頭顯示技術(shù)也備受行業(yè)矚目，報(bào)告期內(nèi)，公司HUD首個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目下線，標(biāo)志著公司在智能駕駛視覺(jué)領(lǐng)域又取得一重大突破，目前，已獲得上海通用汽車(chē)、廣汽乘用車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)等客戶(hù)新項(xiàng)目訂單。2025年公司智能座艙業(yè)務(wù)憑借產(chǎn)品組合多元化、市場(chǎng)延伸策略持續(xù)拓展新客戶(hù)、新市場(chǎng)，保持業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)。上半年德賽西威智能座艙業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為94.59億元，同比增長(zhǎng)18.76%。

2、深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司

深圳市索菱實(shí)業(yè)股份有限公司聚焦以汽車(chē)智能化及物聯(lián)網(wǎng)通信兩大領(lǐng)域開(kāi)展核心業(yè)務(wù)，汽車(chē)智能化領(lǐng)域主要圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)”、“智能艙駕”、“V2X”、“商用車(chē)”為核心業(yè)務(wù)，聚焦智能座艙、智能輔助駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的深度融合研發(fā)，持續(xù)開(kāi)發(fā)高度集成的智能硬件和軟件服務(wù)，在智能艙駕軟硬件的開(kāi)發(fā)和交付、國(guó)際化智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品提供、以車(chē)輛為核心的V2X平臺(tái)及應(yīng)用方面形成了核心競(jìng)爭(zhēng)力；物聯(lián)網(wǎng)通信領(lǐng)域主要圍繞“4G/5G無(wú)線通信、物聯(lián)網(wǎng)解決方案”為核心業(yè)務(wù)，為全球客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)高效的無(wú)線通信終端及物聯(lián)網(wǎng)解決方案。在智能艙駕領(lǐng)域，公司通過(guò)持續(xù)多年的研發(fā)投入，打造了一支專(zhuān)業(yè)過(guò)硬、技術(shù)先進(jìn)的智能座艙及智能輔助駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，公司目前已構(gòu)建起包含硬件、軟件、測(cè)試等在內(nèi)的全棧式自研能力，并擁有車(chē)規(guī)級(jí)制造中心。借助智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)與市場(chǎng)基礎(chǔ)在智能座艙和智能輔助駕駛域控等業(yè)務(wù)均已實(shí)現(xiàn)突破，與國(guó)內(nèi)外一二線車(chē)廠及造車(chē)新勢(shì)力達(dá)成了多項(xiàng)合作，形成了軟硬件相結(jié)合的研發(fā)設(shè)計(jì)模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年上半年索菱股份智能艙駕營(yíng)業(yè)收入為3.97億元，同比下降34.81%，主要是銷(xiāo)量下降導(dǎo)致?tīng)I(yíng)收減少。

六、車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、多設(shè)備互聯(lián)與空間融合

中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)正朝著多設(shè)備互聯(lián)與座艙空間深度融合的方向發(fā)展。車(chē)輛將逐漸演變?yōu)橐粋€(gè)高度集成的智能節(jié)點(diǎn)，與用戶(hù)的智能手機(jī)、可穿戴設(shè)備、智能家居乃至城市基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接與協(xié)同操作。座艙內(nèi)通過(guò)多屏聯(lián)動(dòng)、智能音場(chǎng)控制、自適應(yīng)環(huán)境光等技術(shù)，打破傳統(tǒng)駕駛艙的功能邊界，為不同座位的乘員提供個(gè)性化、場(chǎng)景化的娛樂(lè)、辦公及社交服務(wù)。車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）作為交互核心，不再僅限于車(chē)載功能控制，而是構(gòu)建起一個(gè)覆蓋“人-車(chē)-家-生活”的沉浸式智能生態(tài)，重新定義駕乘體驗(yàn)的舒適性與連續(xù)性。

2、大屏化與多屏化

中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)正朝著大屏化與多屏化的方向快速發(fā)展。車(chē)載屏幕尺寸不斷增大，分辨率持續(xù)提升，不僅增強(qiáng)了視覺(jué)體驗(yàn)，也為更豐富的信息展示和交互提供了空間。同時(shí)，多屏聯(lián)動(dòng)成為主流趨勢(shì)，主駕、副駕及后排座位紛紛配備獨(dú)立顯示屏，支持內(nèi)容共享與獨(dú)立操作，滿(mǎn)足不同乘員的個(gè)性化需求，如娛樂(lè)、導(dǎo)航或辦公功能，使車(chē)內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)功能分區(qū)與協(xié)同交互的有機(jī)結(jié)合。

3、語(yǔ)音交互成為核心

語(yǔ)音交互正逐漸成為車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）的核心交互方式。隨著自然語(yǔ)言處理技術(shù)和人工智能的不斷進(jìn)步，車(chē)載語(yǔ)音系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確地識(shí)別指令、理解上下文并實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話(huà)。它不僅用于基本的音樂(lè)、導(dǎo)航和通話(huà)控制，還能與車(chē)輛其他系統(tǒng)深度融合，實(shí)現(xiàn)空調(diào)、車(chē)窗等硬件控制，顯著提升駕駛安全性和操作便捷性，為用戶(hù)提供更自然、高效且智能的交互體驗(yàn)。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)（techappsinsider.com）發(fā)布的《中國(guó)車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）行業(yè)市場(chǎng)分析研究及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。